朝阳轮胎作为国内知名的轮胎制造商，他们的口号就是“太阳升起的地方，就有朝阳”。朝阳轮胎是一家全品类轮胎制造企业，可以说他们的产品覆盖了乘用车、货车、自行车、电动车、摩托车等各种车型。
本次重庆摩博会上，朝阳展示了摩托车种类的各种产品。包含了速度、越野、ADV、UTV等类别，其中部分产品完全满足了高规格竞赛的要求。
朝阳轮胎在摩托车类别产品上的布局，可以看到涵盖了摩托车运动各种类别。无论是狂暴越野的UTV还是速度型的公路跑车，做了全面覆盖。
朝阳展出了最新适合竞速型摩托车的速度型外胎，这条适用于高速运动子午线轮胎主要适用于街车和跑车。
采用了一层90度角胎体层和两层kevlar紧箍带束层，具备良好的抗穿刺性能。
具备良好的路面适应性，无论弯道倾侧抓地力还是直道加速的抓地力都能具备不俗的表现。
这套轮胎的规格为前轮120/70ZR17，后轮180/55ZR17。据朝阳工程师介绍，这个系列的产品以高抓地力和防刺为主要特点，并且能适应270公里速度的使用范围。
在另外一个区域朝阳展示了型号为“穿山甲”的全地形拉力摩托车轮胎。这种胎纹设计主要适用于目前流行的ADV车型上，具备平衡公路和越野的双重表现。
紧凑的大块花纹设计带来公路行驶的宁静和稳定，加深加宽的沟槽提升了越野路况的抓地力，同时具备良好的排沙排石能力。
越野摩托车外胎的胎纹让我想起了山地自行种速降车胎的纹路，看起来十分相似。纯粹的越野外胎追求的是极限路况下的抓地力，这种路况囊括了砂石、泥泞、落叶、岩石等各种路况。朝阳越野外胎的胎纹设计完全可以胜任。
ATV是四轮越野摩托车，也是一种特种车辆。可以采取两驱和四驱不同的方式来应对不同路况。朝阳也展出了ATV专用的轮胎。
看这种ATV的轮胎纹路是不是想起了越野之王拖拉机外胎的纹路。没错，ATV要应对的路况比拖拉机还要复杂，而且要具备高速通过的水准，所以ATV外胎的纹路设计就是极限地形高抓地力。
ATV车型虽然可以在四驱和两驱之间切换，但是在两驱的时候主要还是靠后轮驱动。所以ATV的外胎规格也分为前后两种规格，胎纹没有变化。
从胎壁侧面的纹路直到胎面的花纹设计，可以看到朝阳这款ATV轮胎就是要应对极限的路况，从沙漠路面到湿滑泥泞，都要具备极强的抓地力。
在本次展会中，朝阳还展出了适用于大型踏板车的办热熔型轮胎和雨胎，具备优异的高速弯道抓地力和良好的操控特点。
朝阳轮胎的汽车类产品SPORT RS经过多年的技术沉淀和漂移大赛的检验，具备了优异的性能。如今朝阳将这些技术特点转移到摩托车轮胎产品中，相信朝阳的摩托车轮胎产品，也会异军突起。
