你是我此生都不愿放弃的爱

只爱一人的故事不仅仅只会发生在从前

在当今这速度飞驰的世界里

当然也不乏一生所爱的故事

今天的故事不是 铁包肉 承载肉身的汽车

而是 肉包铁 承载灵魂的机车

每个灵魂车手都是从“鬼火少年”开始的

小方自然也不例外

但是很快小踏板已经无法满足他了

开始跨骑之路后便找到了人生最大意义

骨子里自带的对速度的极致追求

得到进一步满足

从一开始玩Honda CBR被交警扣车

到后来改装一台老款Honda CB400ss

变身复古摩托

恰逢当时机缘巧合出国念书

便在当地购入一台YAMAHA R6

不久后

天赋异禀的他在美国参加本土比赛

当时亚洲车手多为日本、马来西亚

却并没有中国车手

小方的加入

让比赛开始出现中国车手的名字

回国后购入的第一台车Ducati 1098s

没得瑟多久就被某位朋友撞烂了

当时没想好再换台什么车

就买了一台三阳Tini代步

还别说

这城市里代步还得是踏板车方便啊

那段时间倒是骑了好久的Tini

但是踏板车对于一个速度型车手来说

就像一匹野马没有草原

终归需要一台重机来延续对机车的爱

于是就有了现在这台

传说能让姑娘坐在后座哭的宝马：S1000RR

暴力机器配上一个能驾驭它的人

这感觉就是

能299km/h巡航

能压满胎过弯

能翘头秒超跑

还能切一档慢慢滑进麦当劳得来速

买一份儿童套餐带走

S1000RR和以往的宝马车款不同

它抛弃了原有的水平对置发动机

而是改用了直列四缸发动机

配备了多种骑乘模式、操控系统

以及电子控制避震系统等电控装备

拥有当时同级车款最强的192匹马力

宝马在摩托车界被誉为“保姆车”

因为它配备众多的电子辅助系统

让驾驶体验非常简单轻松

即使是一辆公升级的超跑

也不会失去舒适感

S1000RR无疑是一个能陪小方很长时间的伙伴

无论世界如何变迁

它承载的肉身和灵魂

对机车是此生都不会放弃的爱