随着时代的变化，摩托车逐渐从交通工具转变为玩具。国内的老牌摩托车厂商纷纷布局，开始生产250cc排量以上的重型机车。浙江的摩托车品牌BENDA在本次摩博会上展出的产品以设计思路来获取精准客群。
我们在BENDA展位现场采访了一位从外地赶过来的BENDA金吉拉车主，听听他选择BENDA这个品牌的原因和对金吉拉车型的感受。
在现场的采访视频中可以看出来消费者为什么要选择BENDA的这款产品，也从侧面说明了BENDA的产品思路和设计理念。
BENDAZ这款金吉拉BD300-15型号的车型采取了V型双缸水冷8气门发动机，采用了皮带式传动。造型为复古型巡航车，690毫米的座位高度很适合亚洲人的体型身高。
LED大灯采取了非对称设计，并布置了环形日间行车灯，车灯上的BENDA标示十分明显。
15升复古型油箱的前方采用一块圆形液晶仪表盘来显示相关的参数，也为复古造型的整车带来一丝现代电子科技的味道。
油箱下方的V型双缸发动机实际排量是298cc,在8500转速可以带来22.5千瓦的动力。注意发动机两个缸体之间的隔热保护套，即可避免大腿和缸体误接触，也可以在发生摔车意外的时候保护缸体不和地面接触。
油箱前方的USB接口自带防尘防水盖，长途骑行无惧手机充电，这个设计十分给力。
在山地自行车上很难看见的倒冲式前叉是摩托车前避震器的基本配置。金吉拉300采用了前后碟式制动并带有ABS防抱死系统，前轮碟盘的规格目测规格约有280毫米。
发动机另外一侧缸体保护衬套上明显的金吉拉英文标示，一只猫的logo也呼之欲出。没错，金吉拉是一种猫，BENDA这款车型用一种猫来命名。
金吉拉BD300-15的发动机采用的是铝合金缸体，因为结构造型的设计。发动机缸体的发热比普通双缸反动机要快。高转速行驶之后绝对不建议用手触碰排气的进气和出气的位置。
现场来参观的小朋友也对这款车十分感兴趣，坐上去来一个体验，在未来这一定是一个美女机车骑士。
BENDA的金吉拉BD300-15以复古的造型设计带来更新的运动感觉，在潮流和复古中找到了平衡点。298cc的排量也可以为城市巡航带来充足的动力，而最高不到2.3万的售价更是让大多数年轻用户都消费得起。
作为本土品牌新力量，希望BENDA在未来可以为消费者带来更多具备设计思路的新产品。
