夏夜的蝉在唱着歌，刚刚结束在Luberon山区骑行的我们一边享受着冰镇的玫瑰味红酒，一边闲聊。“那么接下来，我们去哪儿骑车？”Momo提出了新的话题，大家都安静了下来，“美国怎么样，多么理想的一个目的地，你们在美国还有什么没有去过的梦之地？”KS为山地车发明了升降坐管，作为KS车手的我们，装备着这个品牌最好的一系列产品，我们需要一个合适的地区，开始下一段旅程。
法国传奇山地车手Christophe Morera和Youenn Colin（一位在旧金山居住了15年的法国设计师），他们常常一起旅行，去找一些新的骑行路线。有的时候去法国，那儿有一些他们偏爱的石头路面，或者就去大西洋的另一边探险。这两位车手常常在美国西海岸骑车，圣克鲁斯周边的红木森林，圣路易斯奥比斯坡的灰色大山，还有唐尼维尔在当年淘金热时期开发的矿山林道，都给他们留下了美好的记忆。
“塞多纳是个极好的选择，迟早有一天我们将会一起去那儿，但目前来看，Moab（犹他州摩押，户外运动爱好者的圣地）是所有车手的梦想，我们必须一起去那儿！”这是一条景色充满变化，位于太平洋海岸边红木森林里的一条美丽小路。但唯一美中不足的是，骑行结束后车上沾着的犹他州的红色泥土有时会让我们觉得刚才我们仅仅是在普罗旺斯骑车。当地人称这儿为小科罗拉多。很多山地车爱好者们都选择夏天到这儿骑行，之后便前往拉斯维加斯，为了那场每年举办盛大的自行车展会。
但是不是所有事儿都是那么容易的，说走就走有时候仅仅存在于理想世界——航班、租车、路线计划、摄影师、自行车，还有职业和家庭所带来的一些限制与阻碍……所以即使你有着美妙的想法和足够的金钱，梦想也不是可以轻而易举实现的。经过一番沟通，我们理清了所有的事儿，并且通过一位想与我们一起实现犹他梦的朋友，他叫Jean Louis，帮忙找到了我们的摄影师：来自菲尼克斯的Alex。剩下的唯一问题便是Moab车店老板Jacques推荐给我们的向导Travis在我们出发前24小时的时候还没有接电话，据说他是拥有着精湛骑车技术的当地车手，并且有着足够的耐心为我们这只优秀的队伍做一个好导游，带着我们在Moab的凶险赛道上骑行。
六月一日的下午七点，Momo 和 Jean-Louis 的航班便已经落地拉斯维加斯，几分钟后他们便踏上了去Moab的道路，路过了宏伟的峡谷，巨大的沙漠，星罗棋布的仙人掌和大片一种叫做Joshua树。在经过12小时的飞机和长时间的公路旅途之后，他们决定第一个晚上住在Flagstaff（当地连锁旅店），第二天一早再继续前往Moab。与此同时Alex在菲尼克斯准备着他的摄影装备接下来迎接他的将是长达七个小时的路程。 Youenn还在加利福尼亚，在飞往集合点Colorado之前，他需要结束工作中的一些小问题。六月二日我们汇合之后，距离Moab便仅仅剩下两个小时的路程。路途中的我们不停的给Travis发消息“嗨，Travis,我是Youenn，请给我回电，希望明天我们能一起骑车” Youenn不停的试着。Jean-Louis 和Momo参观了赛道附近的壮丽峡谷，之后前往Trading Post，这是一个看起来很乡村风格的客栈，那儿可以作为一个基础的营地以供休息。当我们行驶在笔直的70号公路上的的时候，Youenn终于接到了Travis的电话。Travis拥有着当地直升飞机的驾驶执照，他对Moab山区的每一条路和拐角都了如指掌。
现在 终于到了骑车的时间！Moab 的车行为我们的团队提供了车子，装着真空胎的Bronsons 和 Nomads很适合当地的路线。车店的老板分享给我们一些关于这里路线的独特技巧和其他车手们的骑行故事。车店里挂着的许多高质量的照片令我们蠢蠢欲动，身体内的每一个细胞都焦急的想要立马骑车。
尽管Moab是一个传统的旅游城市，这儿附近有很多国家公园，比如鼎鼎大名的拱门国家公园，但是自行车业仍旧在当地经济中占有很重要的地位，比如车店和班车服务。
慕名前来的游客和车手们分享着同样的路线，比如“Porcupine”或是 “Slickrock”。在太阳升高之前，气温还不是太热，我们便调试好了前叉和胎压，在包里准备了充足的水。第一天的骑行活动便这样开始了。Travis带着我们前往了Amasa的背面，在交错的科罗拉多河畔有着迷宫一般的小路，小路的起点周围有着宏伟的红色悬崖，这副景象看起来迷幻而又震撼，宛如在梦中一般。按照公园的划分，这里有着山地车，摩托车，以及4*4攀爬车的赛道，但这些赛道最终会汇集在一起。虽然大家玩的项目不太一样，但是彼此都很尊重对方，毕竟大家到这儿有着相同的目的：玩开心！
今天的骑行路线以一段成熟的爬坡开始，首先我们要到达Hymasa，那儿是一个海拔很高的平台，之后我们便可以加满油，一路下坡的冲向“Captain Ahab”.，总共13KM长的小路带给了我们非凡的骑行感受。景色真的很棒，但是我们必须集中精力在路上，危险并不遥远，路边立着很多长着长长尖刺的仙人掌。Travis可以确保我们在景色最佳的地方停了下来，国家公园附近那令人难以置信的景色对我们来说绝对是一种奖励。Travis 告诫我们，那一片黑色沼泽覆盖着的土地很危险，同时警告车手和徒步的人不要去踩那些被称为Cryptobiotic 的脆弱植物，这些植物有着出众的吸水能力，从而可以在暴雨中保护泥土和砂石。
随着时间的推移，天气逐渐热了起来。俯冲，平路，上上下下，坠台……Travis和Momo 彼此追逐着对方，速度忽快忽慢。赛道的连贯性很强，充满变化的路况给我们带来了很多快乐。但大家都保持着警惕，这里的路有的时候真的很窄，悬崖很高，令人难以置信。任何人在这儿都没有犯错的机会，我们集中注意力完成了旅行中的第一天的骑行。回到汽车上，大家分享着今天路上的见闻与故事，并在午饭前恢复体力，接下来我们将前往Moab另一个令人向往的地方：墨西哥餐厅Taqueria。
“Slickrock”是Moab最著名的景点之一，特别是在日出或日落时的阳光的斜射下，形成的梦幻般的美景一定不能错过。我们到达的时间很完美，壮丽的景色让我们忽视了时差的影响和难吃的卷饼。一眼望去，太阳逐渐开始下落，晚霞将眼中的一切染成了鲜艳的红色，随着时间推移，逐渐变成了蓝色色调。至此，在Moab的第一天终于结束了，车手们明天将再次回到这里，挑战整整17km长的官方赛道。
早上5:45起床是一件很痛苦的事儿，但是今天的日程表要求我们必须这么做。在昨晚拍摄完日落景象之后，今天的摄影开始在日出时分。开始转动起车轮时，野营者们逐渐从他们昨夜露营的矿山角落中出现，有的人在太阳高升前练着瑜伽，或是进行一场冥想。在结束了拍照活动之后，我们要开始尝试“Slickrock loop”,大家都在默默祈祷着不要被这条久负盛名的路线所愚弄——它确实很有意思，但对技术要求很高。一段很长的，云霄飞车一般的爬升之后，蜿蜒的下山路弄的我们非常紧张，而且作为一条17KM长的赛道，的确很考验车手的耐力。骑行开始之前千万别忘记带一些水，加点冰块会是一个很好的选择。在海拔1200m的地方，我们看到了一片一望无际的壮丽沙地。
当Jean-Louis, Momo and Youenn到达终点时，一路上都无处可躲的太阳仍旧高高的挂在天上。时间刚刚够我们带着车返回Moab的车行并且翻看一下Alex拍的照片，离别的时候终于到来了，几个人经过拉斯维加斯到法国，剩下的人去旧金山。所有人心中想的都是同样的问题：“属于KS探险者们的下一次旅行，将会是怎么样的呢？”
