在4月1日台北自行车展结束后，KS就马不停蹄的带领来自新西兰、意大利、西班牙、斯洛伐克等全球合作伙伴和海内外媒体一同南下至恒春。在这里，KS让全球合作伙伴和媒体们，率先体验今年将要上市的新款RAGE Circuit无线升降座管。并选择在5月6日中国（上海）国际自行车展览会中进行RAGE Circuit无线升降座管上市首发。
选择到台湾恒春体验产品，是因为这里有一座民间修建的山地车公园，具体地方在恒春镇的赤牛嶺山中，赛道修建者是恒春本土的“运动爱地球”团队，其发起人是林忠义。“运动爱地球”的核心宗旨是希望通过非机械，用最低破坏力和环境影响来开发健康循环运动方式，以此用最大的能力尊重地球和致敬这片恒春土地。然后再通过良性循环的运动方式带来好的社会影响。
林忠义和他的团队伙伴们，通过修建山地越野路线和举办活动等方式，获得财务上的营收，然后再通过 “餐桌计划”公益渠道，帮助到恒春当地单亲小朋友和需要救助小朋友们的弱小群体。经过几年的修整和开发，现在恒春镇赤牛嶺山已经完成了10条不同长度和难度的山地越野路线。
KS提供了不同型号的KS山地车产品，让参与活动的全球合作伙伴和媒体们全方位体验，尤其还带了最近大火XDS的 Enduro车款：悍马。XDS悍马首次与KS深度合作，搭载了KS 三件套：EXA Form F36避震前叉，EXA Form Drift气压后胆，再加上EXA Form 900i升降座管。另外知名脚踏品牌HT也一同参与到这次KS主导的“恒春山地越野”活动中，所有乘骑体验的山地车，都搭载了由HT提供的产品（山地平踏及锁踏）。HT成立于1954年，是一家专注自行车脚踏品牌，世界多位冠军获得者都与HT有着长期合作关系。
当然还少不了今年KS新款的第二代无线升降座管：RAGE Circuit。早在2016年KS就开始尝试研发无线升降座管：LEV-Circuit，但因为技术的不成熟，LEV-Circuit并没有达到KS的最终目标，随后进入长达8年励精图治的研发之中，直到2023年11月，KS终于将第一代的LEV-Circuit正式上市销售，并且与此同时，KS并没有LEV-Circuit成功而停止前进的脚步，研发团队随后就开始构思第二代入门级别的无线升降座管。因为KS希望让电子产品可以更加普及和贴近大众山地车市场需求，从而让更多的山地车消费者使用到体验更好的无线电子产品。
RAGE Circuit产品新亮点：第一，无线控制升级设计， RAGE Circuit 采用完全无线设计，让安装更简洁，骑行更干净利落。第二，采用2.4GHz 专利无线传输技术，KS 自主开发的无线传输系统，确保遥控器与座管之间的即时、稳定信号传输。第三，用户友好的气压筒设计，搭载自动复位功能的液压气筒，维护简便，持久耐用。第四，为了更方便消费者的使用，开箱即用，配件齐全，产品内含无线遥控器、CR2032 纽扣电池、USB 可充电电池与充电器，无需额外购买，即可安装使用。
RAGE Circuit无线升降座管让我们彻底告别复杂的内走线与线材烦恼，为自行车带来极简、整洁的外观。通过一键操作即可调节座管高度，2.4GHz 专利无线系统确保骑行中每一次操作都灵敏、稳定。RAGE Circuit同时具备 IP67 防水防尘等级，无论面对恶劣天气或复杂地形，RAGE Circuit 都能提供稳定可靠的性能。
LEV-Circuit进化到现在的全新RAGE Circuit，除了性能与操作体验全面优化升级，还充分考虑到消费者在各种实际使用环境时会遇到诸多问题，尤其是无线电子产品的电量焦虑是很多消费者最为关注的问题之一，所以在全新一代的RAGE Circuit无线升降座管中，采用了可拆卸 USB 充电电池方式，以确保座管随时有电；遥控器使用常见的 CR2032 电池，替换便捷，也更容易获取。同时充电效率也同步优化，RAGE Circuit支持快速充电技术，仅需约40分钟即可充至70% 以上，1小时即可完全充满，满足更多骑行场景的需求。
RAGE Circuit无线升降座管可选规格： 管径：30.9 / 31.6mm，行程：125 / 150 / 180mm。2025年5月6日正式上市，建议零售价：2950起。
