TREK今年6月发布第三代具备空气动力特性，更新车架形状的全新ÉMONDA公路车。这是ÉMONDA公路车平台的一项重大性能升级，使得TREK最轻的爬坡车型比以往更迅速，同时车架重量保持在700克以下。
TREK研发团队为了TREK-SEGAFREDO职业车队的车手们需要最好的装备，接受了全新的挑战。研发团队虽然明白符合空气动力学的车架管型可以更好增加平路及爬坡的速度，但是也会担忧气动车架通常偏重并且骑行感受需要进一步优化。通过不断的研发和计算与测试，TREK研发团队重新优化了新ÉMONDA公路车架管型，同时保持了轻量和良好的骑行感受。
得益于新空气动力学设计，它具有显著的速度优势。全新的ÉMONDA SLR在平路上的同等距离完成时间每小时可提高60秒，在坡度最多8%的道路上每小时可提高18秒，风阻减少了182g。
全新ÉMONDA空气动力学车架有SL和SLR两种型号，均配置碟刹，经风洞和计算机测试在平路和爬坡路段上都表现的更快。
经过两年多的开发，制作了超过250种模型测试，并创造了TREK史以来最轻的800系列OCLV碳纤维材质。TREK的研发团队在保持速度和轻量化找到的平衡，同时又保持了ÉMONDA SLR良好的骑乘品质。800系列OCLV碳纤维材质比之前700系列在强度上增加了30%，更坚固的材料意味着用料更少，减轻重量使符合空气动力学管型成为可能，同时对比OCLV700上节省了60克重量。
全新ÉMONDA SLR配有为其新研发的AEOLUS RSL碳纤维一体车把/把立，从而进一步提高速度，采用轻量的OCLV碳纤维材料。经过风洞测试显示，全新的AEOLUS RSL碳纤维一体车把可以将速度提高10%。骑手可节省7瓦的功率输出。
采用集成线管的管理系列，可以轻松简单固定线路。加配BLENDR基座和底座，也可以轻松安装相匹配的车灯与码表。并有不同长度和宽度提供骑手选择与需求。
全新ÉMONDA 其中大多数车型配备新设计的空气动力学AEOLUS轮组。该系列旨在让每一位骑手（从专业车手到锻炼骑行爱好者）能够体验到碳纤维车轮到轻量化性能。
AEOLUS久经考验的稳定设计可在不增加重量的前提下提供额外速度，并通过BONTRAGER行业领先的OCLV碳纤维层叠工艺得以实现。提供四种型号选择：RSL37（竞技限量版），PRO37，ELITE35/50 。
全新ICON涂装在PROJECT ONE系统中上线。ÉMOND SLR依然可以在业内独有的TREK个性定制自行车计划PROJECT ONE中进行设计定制，从而现实骑手有机会创造自己的梦想之车。全新ICON涂装可提供：AMPLIFIED ALCHEMY(炼金魔法)，SWEET GOLD LEAF(迷醉金叶)，HOLOGRAPHIC DIAMOND FLAKE(全息钻石)等不同风格的客制设计款。
