全新的S-PHYRE RC9T 专业场地骑行鞋适合冲刺车手、计时赛车手和绕圈赛车手使用。该鞋款抗拉伸、全包裹的鞋面可以在最大程度上减少脚部的移动，以提升动力传输效率。外置的足跟杯将车手的脚跟部位舒适地固定住，避免不必要的跟腱扭转，并且和Dynalast鞋楦一道让车手的双脚在强力加速和高频踩踏中始终保持稳定。
RC9T采用单只轻薄的BOA Li2旋钮和拉线方式紧固鞋面，额外的魔术贴使其便于适配场地车脚踏，较薄的鞋底让车手的双脚更加贴近脚踏以增强稳定性。碳纤维外底达到12/12的超高硬度，确保踩踏动力传输的最大化。
S-PHYRE RC9T仅提供白色，标准尺码36-48（39-47之间提供半码），宽版尺码38-48（39-47之间提供半码），重量为235克（以42码为准）。
此外，全新推出的S-PHYRE RC9S为禧玛诺旗下顶级公路竞赛鞋款RC902衍生的Dura-Ace特别版本。RC9S采用了Dura-Ace的色彩方案，搭配珐琅效果的黑色鞋面束带和亮黑色足跟杯，两颗珠光银色的BOA Li2轻薄旋钮为这款特别版骑行鞋更添一抹亮色。
S-PHYRE RC9T和RC9S都配有Silvadur抗菌鞋垫，其中的银离子可以在车手脚部流汗时发挥祛除异味的作用。S-PHYRE RC9S仅提供黑色，标准尺码36-48（39-47之间提供半码），宽版尺码38-48（39-47之间提供半码），重量为240克（以42码为准）。
RC902T和RC902s建议零售价分别为：2841和2858元。
新款RC7 公路骑行鞋承袭了来自RC902的多种技术，使其具备了更强的S-PHYRE产品DNA。Dynalast鞋楦确保了平顺的踩踏、高效的动力传输以及车手脚部的舒适性，两只BOA旋钮便于车手快速精准地调节鞋面松紧度，全包裹式的鞋面提供更强的贴合感。与RC902的区别在于，RC702采用的BOA旋钮为L6版本，鞋底硬度为10/12，并且没有应用到Silvadur抗菌祛味技术。
新款RC7提供黑色、红色和白色可选，标准尺码38-50（38-47之间提供半码），宽版尺码38-50（38-47之间提供半码），重量为255克（以42码为准）。
SH-RC502和女款SH-RC502：RC5骑行鞋表面采用网眼TPU与合成皮革材质的鞋面以贴合脚型，鞋底硬度为8/12，单只BOA L6旋钮搭配脚趾部位的魔术贴，可以让不同脚部形态的车手都获得稳固和舒适。女款RC5和标准款采用相同的技术标准，专为女性设计的楦型可以为女车手带来更高的舒适度。
新款RC5提供蓝色、黑色和白色可选，标准尺码38-50，宽版尺码38-50，重量为241克（以42码为准）。女款RC502则有松石绿、黑色和白色，标准尺码36-44，重量为228克（以40码为准）。RC702和RC502建议零售价分别为：1623和1101元。
Gravel骑行鞋RX8全新升级：作为禧玛诺旗下最轻量化的越野骑行鞋之一，RX8的重量仅为265克（比禧玛诺XC901山地骑行鞋每双轻130克）。在单日长距离竞赛乃至连续多日探险骑行的数万次踩踏过程中，这样的轻量化优势能够为车手节约可观的体力。RX8骑行鞋包含有足跟稳定系统、脚趾保护层、轻量化的碳纤维复合材料鞋底、锁片防滑装置以及较宽的脚踏接触面，脚跟和脚趾部位的TPU包覆材料可以提升步行时的抓地力。
此外，RX8采用一体式合成皮革搭配通风孔的鞋面让车手在连续高强度的骑行中保持舒适，而应用了Silvadur抗菌技术的鞋底则让骑行鞋在使用过后依然气味清新。
RX8骑行鞋提供欧码38-50号以及与之对应的宽版可供选择，女性特供鞋型则提供欧码36-44号。禧玛诺推荐最佳搭配脚踏为SPD M9100或M8100。全新青铜色和黄金色配色的RX8骑行鞋2021年10月开始销售，建议零售价：1785元。
禧玛诺S-PHYRE XC9: 越野骑行鞋为山地车越野和公路越野车手带来了毫不妥协的竞赛体验。新款XC9采用了历代产品中最轻量化的结构框架，搭载禧玛诺最新研发的ULTREAD XC橡胶外底，重新优化的鞋底纹路和可拆卸的爪形金属鞋钉（标配）能够确保竞赛所需的极致的抓地力。该鞋款配有两枚轻薄的BOA® Li2旋钮用于快速而精准地调节鞋面松紧度，鞋面前部可调节的Powerzone拉线系统确保车手的脚部稳固。全包裹造型并配有通风孔的的微纤维合成皮革鞋面让车手的双脚以最佳状态投入赛场。
其他配置诸如碳纤维鞋底、外置足跟杯、特定区域的加强设计以及更高硬度的SPD脚踏接触面共同提供了更高效的动力传输。此外，与前代XC9相似，禧玛诺Silvadur抗菌鞋垫中的银离子会在接触到汗液时发挥作用，有效抑制骑行过后的异味产生。
新款XC902提供白色、黑色和蓝色可选，标准尺码36-48（39-47之间提供半码），宽版尺码38-48（39-47之间提供半码），重量为296克（以42码为准）。XC902建议零售价:2900元。
禧玛诺新款XC7（SH-XC702）: 继承了S-PHYRE XC902性能DNA的竞赛级越野骑行鞋，而XC5（SH-XC502）则在保持高性能的同时更侧重于全能的骑行场景。XC7全包裹的鞋面提供了和XC9相同的贴合感受，材质则是合成皮革与轻量化打孔TPU的结合。两枚BOA L6旋钮搭配Powerzone拉线系统用于调节鞋面松紧。
XC7同样搭载了搭载禧玛诺ULTREAD XC橡胶外底，同时配有可拆卸的鞋钉（标配）和碳纤维中底，9/12的硬度指数比S-PHYRE XC9更富弹性。内置的足跟稳定系统也与XC9有所不同。
新款XC7提供红色、黑色和白色可选，标准尺码38-50（39-47之间提供半码），宽版尺码38-50（39-47之间提供半码），重量为320克（以42码为准）。XC702建议零售价:1639。
XC5同样配有ULTREAD XC橡胶外底和可拆卸的鞋钉（鞋钉需单独购买），鞋面调节方式为单只BOA L6旋钮控制的拉线束带和提供额外稳定性的魔术贴。玻璃纤维中底的硬度为7/12。XC5没有配备足跟稳定系统，这使得其重量得以被控制在仅有300克（以42码为准）。
新款XC5提供苔绿色、黑色和蓝色可选，标准尺码38-50，宽版尺码38-50。另有灰色和海绿色配色女款，尺码36-44。XC502建议零售价:1188元。
GR或重型系列是禧玛诺专为那些不愿被脚踏所束缚的速降和Enduro车手设计的平底骑行鞋。新款GR骑行鞋采用了禧玛诺最新的ULTREAD专利外底技术，通过更优化的鞋底材质和纹路让车手的双脚与脚踏之间获得更强的摩擦力。
ULTREAD外底的六边形开槽纹路能够与禧玛诺旗下平脚踏的防滑钉和底板形状相吻合，在防滑钉嵌入鞋底纹路提供超强稳定性的同时也让骑行鞋拥有更强的耐久性。鞋底在脚趾和脚跟部位的特殊纹路也增强了步行时的抓地力。
GR9骑行鞋配有强化的合成皮革鞋面和透气网眼材质的内层，脚踝和脚趾部位增加额外保护，以鞋带束紧。提供男款尺码38-48，颜色为黑色或烟白/黑色，重量为385克。GR系列骑行鞋专为禧玛诺新款DEORE XT（PD-M8141）、SAINT（PD-M829）和PD-GR400脚踏搭配使用。GR903建议零售价：1096元。
AM或全山地系列是禧玛诺为那些更愿意与脚踏保持连结的速降和Enduro车手设计的自锁骑行鞋。新款AM903骑行鞋在方便易用的快速系带系统外部增加了防尘鞋舌，搭配更宽的脚背魔术贴为车手加速时提供更强的稳定性。同时鞋楦形状也作出改进以适应更广泛的脚型。鞋底与脚踏的接触面为适应禧玛诺PD-M821脚踏进行了优化，更宽大的脚踏槽让车手在未上锁时也能获得稳固支撑。此外，脚趾和脚跟部位的纹路也增强了抓地力。
与老款保持一致的设计包括非对称升高的脚踝内衬、鞋底侧面支撑、脚趾部位的全包围防护层、鞋面防水涂层以及速干的内部材质。AM9骑行鞋提供黑色鞋面搭配金色刻字或海军蓝色鞋面搭配紫色刻字，尺码38-48，重量为415克。
同一系列的自锁骑行鞋还包括基于滑板鞋造型的AM503，该鞋款同样采用快速系带系统，但没有配备AM9的防尘鞋舌外罩。AM503男款提供黑色或橄榄绿，尺码38-48，重量为440克。女款为水蓝色，尺码36-44，重量为416克。AM503建议零售价:715元。
全新ET7骑行鞋是基于电助力骑行者的实际需求而设计，在脚趾、鞋舌和侧面均采用了Splashshield防水材料，在防水、透气和包裹性方面达成优异的平衡，新款BOA L6旋钮可以实现额外的鞋面微调操作。
为照顾到电助力骑行者不同的骑行风格，ET7在中底特殊设计了高强度的动力传输夹层，在提升动力传输效率的同时避免车手的跟腱部位因鞋底形变而受到损伤。此外，与GR9相类似，ET7也在鞋底的脚趾和脚跟部位设计了特殊纹路以增强步行时的抓地力，鞋底其他部分的360度纹路则有利于与脚踏更稳固地连结在一起。ET7男款提供黑色或蓝色，女款为紫红色。ET7建议零售价：884元。
旅行系列的其他产品还包括MT502，配有加强网眼材质和脚趾保护层的鞋面，快速系带系统和魔术贴提供足够的脚部支撑，玻璃纤维材质的强化底板提升鞋底刚性，EVA中底可以兼顾踩踏效率和步行舒适度。MT502男款提供黑色和海军蓝色，女款为灰色。MT502建议零售价:663元。
