突破自我，挑战极限。这是铁人三项的精神，同样也是ARGON18的信念。在农历牛年的开篇，我们很荣幸的宣布，ARGON18新一代铁三车旗舰，ARGON18 E-119 DISC正式到来！
同2021 ARGON18公路车款一样，E-119 DISC电光紫色使用了全新的家族设计语言，渐层涂装的应用，随光线的变化展现出不同的视觉效果，让整车看起来够潮够爆。隐藏在漆面中的闪粉与暗纹，让整车的美感升华，同时也预示着“这是个不好惹的家伙”。
E-119系列作为铁三车旗舰系列，旨在完美满足顶级铁人运动员的各项需求。在E-119 DISC身上，“极致”随处可见。车架采用ARGON18最高级别的PRO碳纤打造，轻量且拥有一流的刚性表现。
ARGON18在E-119 DISC上引入了创新的集成式碟刹制动器，完全隐藏了卡钳以及油管和油壶，带来显著的空气动力学优势。为解决制动系统潜在的过热问题，ARGON18采用包括特殊风道设计在内的种种创新解决方案，让气流穿过刹车片，有效解决散热和制动力衰减的问题。通过在前卡钳上进行CFD分析，相较于标准碟刹制动器，使用集成式碟刹制动器以300W功率在平坦道路下骑行时，可提供1W的优势，或者在平坦的道路上行驶100KM可节省10秒。
通过在前卡钳上进行CFD分析，相较于标准碟刹制动器，使用集成式碟刹制动器以300W功率在平坦道路下骑行时，可提供1W的优势，或者在平坦的道路上行驶100KM可节省10秒。
与51 SPEEDSHOP的Mat Steinmetz合作设计的ONENESS 3.0一体车把，贯彻“以铁人为本”的理念，提供多功能性与丰富的可调节性，让铁人长时间骑行时依然可以保持最佳的空气动力学姿态。新把横可以达到+5cm的直立位置，还可以将底横杆翻转以实现高度主动的设置。单柱系统非常容易调整和携带。完全隐藏的电子变速线（Di2和AXS）以及通常突出的液压刹车油壶集成到底杆中，从而实现了光滑，流线型的外观，进一步提升空气动力学性能。紧密贴合在条形上的定制手柄，精妙集成了Di2或AXS Blips按钮用于电子变速。
为了满足运动员参加IRONMAN之类长距离比赛的储存需要。自带的上管储物盒容量从上一代的288ml增加到如今的405ml，提升了约40%，方便储存更多的补给，并可根据需要拆卸或清洁。
整合式下管工具包是E-119 DISC不得不提的独具匠心的设计，在不影响结构及性能的情况下，将五通的宽度提高并重新设计内袋的形状，让工具包直接融合进车架内部，可以携带足够的补胎工具。无论是出门训练还是参加比赛，都可以更加从容。由于少了外置工具包的干扰，间接地减少了一部分的风阻，可谓一举两得。
当然所谓纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。除了在实验室的风洞测试之外，ARGON18的技术团队还结合NOTIO黑科技在专业赛道上进行反复测试，力求达成新一代E-119 DISC性能与舒适性的完美平衡。相比上一代E-119，新款最多可取得10W的优势，可谓青出于蓝而胜于蓝。
