我是泽龙，吉林人，在拉萨生活了十年。卖过奶茶开过客栈，西藏的生活悠哉惬意，每天晒太阳发呆闲扯淡，偶尔去单车或徒步。
2009年单人单车骑行西部十省（134天，一万公里
2014年认识了王勇敢，在王哥的指引下，报名了启孜峰。
王哥主动借给我全套技术装备包括高山靴，这是我攀登雪山的开始。595天后，我站在了世界之巅。
攀登启孜峰的过程没有经历什么困难，留下的只有兴奋。
站在6206M的山顶，听着扑腾扑腾的心跳，感觉生命被点燃了。
启孜峰后通过朋友得知宋玉江在组织马纳斯鲁峰的队伍，1万美金，瞬间决定了下个目标，8163M，世界第八高峰。当时关于马峰的信息非常匮乏，可以用臭名昭著形容，网上查到的登顶死亡率居然高达25%。为了马峰，我开始了疯狂训练，力量训练半年如一日，耐力训练每天负重25公斤爬升230层写字楼，硬把一个170斤的胖子练成这样。
有一个梦想并为之付出努力，这个过程是非常幸福的，每一滴汗水都是在为这份梦想增加重量。
2015年10月成功登顶了马纳斯鲁峰。这座山峰收获很多，无兄弟不登山， 12位兄弟姐妹朝夕相处，20天与世隔绝，产生的感情非常深厚。
8000m以上的日出，可以看到地平线的那道圆弧，再一次认识了这个世界。
攀登过程获得的快乐是纯粹的
攀登八千米山峰能够客观准确的判断自我状态是非常重要也难得的。
隔壁队一位奥地利的登山家遇难了，他很强，没事就一路小跑上C1，经常光膀子在帐篷门口晒太阳。他也曾登顶过其他八千米上，这次无氧登顶，下撤到C4睡觉后再也没有起来。我想他是错误判断了自己的状态，以为只是疲劳，休息一下就会恢复。
一位登山家长眠于雪山，大家都会觉得无限惋惜，但也会安慰的去想，那是登山者最好的归宿，当晚遇难者家属执意要运回遗体，为此三名夏尔巴连夜从BC赶往C4，把遗体运输到C3，此行三名夏尔巴是冒着极大危险行动的。直升飞机最大升限是C3，操作也是非常困难。
对于攀登者，长眠于天际，也许是个不错的归宿，但对于他们的家属，留下的痛苦何止是撕心裂肺。
在山上决定放弃的那一刻，只是闭上了眼睛，犹如进入睡眠一样轻松；而选择坚持，在最艰苦的时候，支撑你的，是爱你和你爱的人们。为了他们，攀登者也应该多一分准备，少一分风险。
登顶马纳斯鲁峰后，我把目标锁定在半年后的珠峰攀登上，这时出现很多不同的声音，大部分人是建议我等待，等到事业稳定时候，等到准备更充足的时候。对于很多人，太多的梦想在等待了，最终等消了激情，等逝了青春，而我选择了梦想不等待---即日起航。
珠峰的攀登过程很大一部分是在等待与拉练中度过的。
在祭山仪式过后我脱队和朋友去海拔6119M的罗波且峰进行适应性攀登，算是给自己加餐。
在大本营等待的时候也不停止锻炼力量，一天做400个夹臂俯卧撑，冲顶前三天，一个人拉练至卡拉帕塔并返回，用时4个小时。
卡拉帕塔全景
